도로교 설계기준(한계상태설계법), 2016 : 일반교량편

도로교 설계기준 (한계상태설계법) 2016, 일반교량

 

 도로교 설계기준 (한계상태설계법) 2016

1.1 적용범위
 이 설계기준의 규정은 도로교의 설계, 평가 및 보수·보강에 적용함을 그 목적으로 한다. 이 설계기준에는 고정교와 가동교가 포함되나 가동교의 기계적, 전기적인 사항, 특수차와 보행자 안 전에 관한 사항은 취급되지 않았으며 철도, 궤도교통 또는 공공설비 전용교량에 대한 규정도 포 함되지 않았다.
 이 설계기준에서 완전하게 다루어지지 않은 교량의 경우에는 필요한 기준을 보완 하여 이 설계기준의 규정을 적용할 수 있다.
 이 설계기준은 교육이나 설계자의 판단을 대신하기 위한 것이 아니고 단지 공공의 안전을 위해 필요한 최소필요조건을 기술한 것이다. 발주자 또는 설계자는 최소필요조건보다 높은 수준의 설계나 재료 및 시공의 품질을 요구할 수 있다. 여용성과 연성에 의거한 안전의 개념과 세굴 및 충돌에 대한 방호개념을 더욱 강조하였다. 이 설계기준의 설계규정은 ｢하중 저항계수 설계법｣(LRFD 방법)을 적용하였다. 이 계수 들은 하중과 구조적 성능에 관한 현시점에서의 통계적 지식에 근거한 신뢰도 이론으로부터 개발되었다. 이전 설계기준에 포함되지 않은 해석방법과 이에 적용되는 모델링 기법이 포함 되었으며 따라서 이들의 사용을 권장한다.

 

※ 목 차 ※

제 1장 총 칙
제 2장 설 계 개 요
제 3장 하 중
제 4장 구 조 해 석
제 5장 콘 크 리 트 교
제 6장 강 교
제 7장 하 부 구 조
제 8장 내 진 설 계
제 9장 신 축 이 음 , 받 침 및 방 호 울 타 리

 

업무에 참고하시길 바랍니다.

도로교 설계기준한계상태설계법 2016 일반교량편.pdf

14.02MB

 

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출처 : 국토교통부

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